Vos formations en pratique : tout savoir avant le départ

Vous vous demandez si un enfant peut venir sur nos formations voile ? Macif Centre de Voile a mis en place des critères précis concernant les mineurs :

• En-dessous de 8 ans, il n’est pas possible pour un enfant de faire une formation avec notre école MCV
• Entre 8 et 16 ans, les enfants sont admis, mais uniquement dans le cadre d’une formation privatisée. De plus, un certificat de natation doit prouver que l’enfant sait nager.
• A partir de 16 ans, les mineurs peuvent faire tout type de stage, mais ils doivent être accompagnés par un adulte.

Vous avez réservé une formation et avez pris la route pour le port de départ.

Les bases principales de départ de notre école de voile sont :

• La Rochelle
• Vannes
• Marseille
• Toulon

Si vous arrivez en voiture, sachez que vous trouverez un parking face au ponton dans chacun de ces ports.

Si vous arrivez en train, voici les options :

• La Rochelle : des bus urbains assurent la liaison Gare TGV/Port des Minimes toutes les 20 minutes environ.
• Vannes : gare TGV à 1200 m du port, des bus assurent la liaison avec le port.
• Marseille : bus ou métro de la gare TGV à Pointe Rouge, le port de plaisance de Marseille.
• Toulon : bus assurant la liaison avec le port.

Evaluez dès maintenant votre niveau actuel

Le 1er jour du stage, rendez-vous est donné au ponton de départ à 9h pour les derniers préparatifs avant le départ. Aucun embarquement ne sera autorisé après la date de début de formation.

Bon à savoir : l’embarquement est autorisé la veille sauf imprévus de dernière minute (retard du voilier, grutage, …). Il est gratuit à partir de 18h, mais attention, il ne vous sera pas possible de cuisiner, ni de vous servir des sanitaires et autres. Cet embarquement anticipé vous permet uniquement de bénéficier du couchage.

Si vous arrivez la veille de votre formation, vous pourrez aussi (si vous préférez) réserver un hôtel directement au port.

Découvrez les hôtels partenaires de MCV

Une fois à bord, les stagiaires se répartissent les différents couchages. Le formateur dispose toujours de la cabine skipper, bien sûr !

Vous avez encore des questions par rapport à votre arrivée au bateau ? Pas d’inquiétude, vous recevez toutes les informations détaillées en général 3 semaines avant l’embarquement directement par email !

Une formation de voile réussie, c’est aussi une formation pendant laquelle vos conditions de confort sont réunies. Et cela commence notamment par votre équipement !

Nous vous recommandons ainsi de prévoir dans un sac souple :

• bottes et chaussures antidérapantes (chaussures de pont ou de sport), nécessaire de toilette avec serviette éponge, linge de rechange en fonction de la durée du formation, duvet (sac de couchage), drap double deux places pour recouvrir le matelas, coussin-oreiller.
• vêtements adaptés à la saison : bonnet, lunettes de soleil (cordon de retenue pour les lunettes), crème haute protection, stick à lèvres, gants coupés (protection des paumes en manœuvre pour les cordages) et chargeur pour téléphone ou appareil photo.
• Veste et pantalon de ciré sont conseillés.

Bon à savoir : A noter que Macif Centre de Voile n’est pas responsable des effets personnels des stagiaires.

L’hébergement dépend du type de formation que vous effectuez.

Pour les types de formations suivants, vous dormez dans le bateau où se déroule vous réalisez la formation :

• formations par niveau
• formations thématiques en mer (y compris formation sécurité / survie)
• les formations thématiques à terre
• formations itinérantes
• régates / rallyes.

Pour les formations de préparation au permis bateau (côtier et hauturier), vous dormez sur un voilier.

En revanche, il vous faudra prendre un hôtel pour :

• les formations World sailing et Recyclage

La caisse de bord, constituée dès le départ, est gérée par les stagiaires. Il vous faut compter environ 17€/jour/personne (22€ pour les Antilles). Cette caisse de bord couvre uniquement les dépenses de nourriture, formateur compris.

Dans certains cas, votre formateur peut se charger du premier repas pour éviter de perdre du temps au démarrage du formation. Dans ce cas précis, les stagiaires le rembourseront via la caisse de bord. Pour le restant des courses alimentaires, elles se font de manière collective en dehors des heures de navigation : il ne vous reste donc qu’à vous mettre d’accord sur les menus !

Les autres frais (le gaz, le fuel et les frais d’escales) sont à la charge de Macif Centre de Voile.

La vie d’un bateau, c’est aussi de le nettoyer une fois la navigation terminée ! Le dernier jour du stage, équipiers et formateur procèdent donc au rangement et au nettoyage du bateau.

Macif Centre de Voile est une association loi 1901, créée en 1987. C’est une école de formation à la croisière sur voiliers habitables. Elle est habilitée par la FFVoile et propose notamment les permis bateaux moteur, le coach plaisance et les World Sailing. Elle accompagne le stagiaire du niveau « premiers bords » jusqu’à l’autonomie.

Les bases principales de départ de Macif Centre de Voile sont La Rochelle, Marseille, Vannes et Toulon.

• Formations à la navigation habilitées FFVoile, de Premiers Bords à Autonomie,
• Stages de sécurité-survie,
• World Sailing et recyclage World Sailing,
• Formation itinérantes
• Module voile du capitaine 200,
• Rallye,
• Permis moteur.

Il y a 4 niveaux : Premiers bords, Perfectionnement, Evolution et Autonomie. Il existe aussi des stages s’adressant à deux niveaux en même temps. Ces stages double niveau proposent les combinaisons : Premiers bords + Perfectionnement, Perfectionnement + Evolution, Evolution + Autonomie.

Les formations de Macif Centre de Voile sont certifiées par la Fédération Française de Voile.

Oui, Macif Centre de Voile est habilitée par la FFVoile à proposer des formations sur mesure comme “Coach Plaisance” qui est une formation sur mesure sur le bateau du propriétaire.

Oui, Macif Centre de Voile propose la formation Module Voile du capitaine 200, à destination des personnes souhaitant commander des navires à voile d’un tonnage inférieur à 200 UMS.

Le prix varie en fonction de la saison, de la durée de la formation, du lieu de la formation et du type de bateau (voir les tarifs sur chacune des pages détaillant les formations).

Notez de plus que les prix affichés pour chaque formation incluent :

• l’enseignement de la voile ;
• l’assurance (MAS Association) et assistance IMA ;
• les frais de port ;
• la couchette sur le bateau (sauf pour les world sailing) ;
• le gaz et le carburant ;
• le prêt d’un pantalon de ciré sur les voiliers Macif Centre de Voile (aucune caution n’est
• demandée à l’embarquement) ;
• l’inscription aux régates (le cas échéant) ;
• les taxes diverses.

Ils n’incluent pas :

• l’assurance annulation de 10 euros en option ;
• l’adhésion annuelle à MCV de 35 euros/an ;
• les licences FFV + les frais de gestion de 5 euros ;
• la nourriture (caisse de bord) ;
• le trajet jusqu’au lieu d’embarquement ;
• la licence club ou annuelle ;
• les timbres fiscaux pour les permis mer ;
• l’hébergement pour le World Sailing + recyclage.

Nous proposons des remises sur nos formations à travers plusieurs dispositifs

• les embarquements malins,
• des remises “anniversaires”, destinées aux stagiaires n’ayant pas fait de formations avec MCV depuis plus de 4 ans,
• des remises appliquées lors d’événements, notamment lors des salons nautiques,
• des remises via les comités d’entreprise.

Ces remises sont soumises à conditions.

Notez que les remises ne sont pas cumulables entre elles et ne sont pas applicables sur les prestations Coach Plaisance.

Non, il ne faut pas de permis pour prendre la mer sur voilier mais il est fortement recommandé de se former avant.

Il faut compter une semaine par niveau environ de formations (il y a 4 niveaux, donc 4 semaines). Macif Centre de Voile vous conseille de faire aussi des formations thèmatiques afin de vous perfectionner sur certaines manœuvres plus spécifiques.

La flotte de Macif Centre de Voile est composée de 10 voiliers Dufour habitables de 12 à 14 mètres et d’un catamaran Lagoon 380 S2.

Macif Centre de Voile n’est pas certifié Qualiopi. Les formations proposées, qu’il s’agisse de formation voile ou de permis bateau, ne peuvent donc pas être financées avec le CPF.

L’hébergement est compris dans le coût du stage (ainsi que les frais divers types Gaz, carburant, frais de stationnement dans les ports,…). Nous vous offrons aussi gratuitement la nuit précédant le début du stage (vous pouvez arriver la veille à partir de 18h et vous installer sur le bateau).

Bon à savoir : En couple ou entre amis, vous partagerez la même couchette.

La nourriture (ravitaillement) ainsi que le transport pour arriver au lieu du stage et repartir ne sont pas compris. Comptez environ 17 euros par jour et par personne pour l’avitaillement (25 euros aux Antilles).

L’équipe MCV fait une analyse au cas par cas. La situation de handicap doit être communiquée et étudiée au préalable avec le formateur pour vérifier si la formation envisagée est compatible avec la situation de handicap déclarée.

Non, les animaux ne sont pas autorisés à bord.

Le premier repas est souvent préparé par le formateur. Ensuite les stagiaires vont faire les courses ensemble (ou le formateur a prévu pour la semaine entière). Les repas sont préparés ensemble sur le bateau.

Oui, mais il faut privilégier les sanitaires de la capitainerie quand le bateau est à quai.

Oui, toutes les affaires à prendre sont énumérées dans la fiche d’embarquement que le stagiaire reçoit avant le départ et peuvent aussi être retrouvées dans la question sur les équipements en haut de page.

Selon la taille du bateau, il y a 5 ou 6 stagiaires plus le formateur. Le stage n’est possible que si un minimum de 3 personnes y participe.

Sur allume-cigare 12V et USB. 220V uniquement quand le bateau est à quai, au port.

Il n’y a pas de wifi en mer. Vous pourrez vous connecter uniquement dans les ports. Notez toutefois que le réseau mobile fonctionne en général jusqu’à 10 milles nautiques des côtes (environ 18 km).

Lors des formations et si vous êtes amarrés dans un port le soir, vous pouvez débarquer et profiter de votre temps libre. Vous pouvez aussi rester avec l’équipage et préparer à manger ensemble, échanger sur la journée de navigation,…

Tout dépend de la formation choisie ! Selon les niveaux, les lieux et le type de stage, le bateau peut se rendre dans des ports différents pour passer la nuit.

Non, pas nécessairement. Vous pouvez vous inscrire à une formation sans avoir jamais navigué sur un niveau « Premiers Bords » ou un week-end tous niveaux.

Selon votre temps de navigation déjà réalisé ou pas, vous pouvez vous inscrire sur un des niveaux proposés par Macif Centre de Voile certifié FFVoile.

Les formations sont accessibles à partir de 16 ans accompagné d’un adulte ou à partir de 18 ans pour toutes et tous. Pour les stages privatisés en famille ou groupe, l’âge minimum requis est de 8 ans.

Oui bien sûr, vous allez apprendre toutes les manœuvres obligatoires pour naviguer sur voilier habitable.

Les niveaux « Premiers bords », « Premiers bords + Perfectionnement » ou « Week-end Tous niveaux » sont accessibles aux débutants, personnes qui ne sont jamais montées sur un bateau ou juste quelques heures pour une simple promenade sans manoeuvrer.

Chaque niveau requiert un programme pédagogique associé que vous apprendrez et que vous devrez valider à la fin du stage sur votre passeport voile pour passer sur le niveau supérieur.

Il y a des navigations de nuit sur certaines de nos formations selon les niveaux sur lesquels vous vous inscrivez.

En général de 9h00 à 17h00, voire un peu plus tard selon le type et le niveau de stage.

Oui sur certaines formations selon le thème choisi, telles que les formations itinérantes, les stages météo, ou encore les packs.

Lors de nos formations météo, on utilise par exemple l’appli weather 4D ainsi que windy de façon générale. Ces formations vous permettent notamment de pouvoir anticiper un changement météorologique lors d’une traversée en voilier.

• Empannage non contrôlé,
• homme à la mer (hlm)
• erreurs de navigation
• mauvaise interprétation météo.

Nos formations vous donnent aussi des astuces pour bien manœuvrer au port, quelle que soit la situation météo.

L’entretien d’un voilier est important pour éviter des incidents à bord.. Une formation « entretien » (parfois aussi appelée formation maintenance) permet d’anticiper sur les casses et éviter les avaries. Et si l’avarie a lieu malgré tout, cette formation vous permet d’apprendre à diagnostiquer et réparer les pannes courantes.Notez qu’au cours de la formation Entretien, Vous apprendrez également à entretenir les voiles et le gréement.

Dans une formation Manoeuvres de port, vous apprendrez notamment les manoeuvres suivantes :

• Casser son erre,
• marche arrière et demi tour,
• suivre un alignement,
• accostage,
• mise en couple avant-arrière,
• manœuvre des aussières,
• déhalage,
• matelotage,…

Les stages à thème « Navigation en solo » ou « Navigation en duo » répondent à ce besoin.

navily, weather ‘d, windy, navionics, sailgrib.

Un voilier bien réglé sera aussi un voilier confortable, et l’usure des voiles sera diminuée si le réglage est bon. La performance devient un enjeu de sécurité s’il faut vite rentrer au port pour cause de mauvais temps. C’est pourquoi la formation Réglages et conduite a tout son sens !

Une bonne gestion du sommeil avant de démarrer le stage et un peu d’exercice physique.

Pour connaître et appréhender les principaux dangers en navigation, nous vous conseillons de suivre le cursus de formation avec les différents niveaux FFVoile qui vous permettra d’apprendre à prévenir tous les risques majeurs en mer.

Pour louer un bateau, nous vous conseillons d’aller au minimum jusqu’au niveau 3 Évolution et de le valider.

Bottes ou chaussures anti-dérapantes, nécessaire de toilette, serviette , linge de rechange, duvet, drap double, coussins ou oreillers, vêtements chauds, bonnets, gants, lunettes de soleil, pantalon et haut de ciré,…

Les informations concernant les équipements sont également mentionnées en haut de page dans les questions les plus fréquentes.

Oui, tous nos bateaux sont équipés de gilets de sauvetage obligatoires lors de nos formations.

Le formateur évalue la situation et reporte ou pas la navigation. Tous les détails sur les différents cas d’annulation sont précisés dans les conditions générales de vente auxquelles vous accédez au moment de la réservation du stage.

Oui, il est obligatoire de savoir nager 25 mètres minimum, d’être capable de s’immerger et d’être médicalement apte à la pratique de la voile.

Pour s’inscrire à une formation MCV, l’assurance est facultative et coûte 10 euros. En cas de force majeure, le montant versé pour l’assurance peut, sous conditions, vous être remboursé (excepté l’adhésion et la licence – ces informations sont précisées dans les conditions générales de vente).

Oui vous pouvez venir en train. Les bases sont faciles d’accès et toutes les informations vous sont données sur la fiche de port que vous recevez lors de la validation de votre inscription.

Oui, les stages sont mixtes mais vous ne partagez jamais une cabine avec une autre personne de sexe opposé (sauf couple, amis sur demande).

Le permis bateau côtier.

Le permis côtier permet de naviguer à moins de 6 milles nautiques des côtes Au-delà de 6 milles nautiques des côtes, il vous faut le permis hauturier.

Bon à savoir : vous souhaitez naviguer à l’étranger avec votre permis côtier ? Il est recommandé de se renseigner avant de partir.

Une partie de la formation est réalisée sur une vedette à moteur sur l’eau et une autre partie de la formation se déroule en salle pour les exercices théoriques notamment.

1. 1. Les erreurs courantes à éviter lors du passage du permis côtier ?

Il faut utiliser le lien de préparation que nous mettons à disposition en particulier pour travailler le balisage de nuit, ainsi que les signaux de brume.

1. 2. Quels types de bateaux puis-je conduire avec le permis côtier ?

Tous bateaux à moteur de plus de 6cv dans une limite de 6 milles d’ un abri.

1. 3. Quelle est la différence entre le permis côtier et le permis fluvial ?

La formation pratique est la même, mais la théorie est différente, car le balisage entre le domaine maritime et fluvial est différent. Le permis fluvial ne permet que de naviguer en eaux intérieures avec une limite à 20 milles pour la taille des bateaux. Le permis côtier lui se limite au domaine maritime jusqu’à 6 milles d’un abri sans limite de taille pour le bateau.

La validité du permis côtier est la même que le permis voiture, à vie.

Le permis hauturier est la suite du permis côtier pour pouvoir naviguer au-delà des 6 milles nautiques des côtes. Il n’y a que de la théorie, pas de pratique pour cette formation qui se déroule sur 4 jours avec l’examen le 5ème jour. Un travail personnel, en amont, est indispensable. Retenez que pour passer le permis hauturier, il vous faut obligatoirement avoir le permis côtier.

Les thèmes abordés lors de la formation au permis hauturier sont : Carte marine, calcul de variation, contrôler son estime,…Retrouvez toutes les informations sur la page dédiée au permis hauturier.

Bon à savoir : les matériels nécessaires pour suivre la formation au permis hauturier sont : Carte marine 9999, compas, règle cras, calculatrice.

Un travail personnel est indispensable avant de suivre cette formation (envoi d’exercices auto-correctifs simples). Une possibilité de connexion est prévue sur internet pour s’entraîner et réaliser des examens blancs.

A partir de 16 ans.

Elle permet de travailler la construction de la route d’un navire en prenant tous les paramètres en compte. Elle permet d’acquérir une rigueur dans la réflexion et améliore la compréhension du milieu dans lequel nous évoluons.