Le Tour de Corse depuis Toulon !

Éligibilité de la formation

Ce stage s’adresse au niveau Évolution.

Si vous disposez du niveau 3 – Évolution, il vous permettra d’obtenir le niveau Autonomie.

Votre formation voile en bref

De Toulon, vous mettez le cap sur les îles d’Hyères avant de traverser vers la Corse (Ajaccio ou Bastia) avec plus de 450 milles de navigation prévue.

Vous réalisez une boucle complète ensuite autour de l’île :

le Sud par Bonifacio et les Lavezzi,

l’Est vers Solenzara et Bastia,

le nord par le cap Corse,

l’Ouest via Calvi et Scandola.

Deux navigations de nuit sont prévues. Le parcours est défini selon la météo, avec escales variées et mouillages sauvages. La navigation est continue, avec 1 jour off pour le formateur, le 7ème jour du stage. Cette pause vous permettra de visiter le lieu d’escale.

Vous naviguez sur un voilier Dufour 430

Thèmes abordés lors de la formation voile

Cette formation aborde dans ses cours de voile tous les aspects de la navigation comme si vous étiez chef de bord.

Objectif : naviguer en parfaite autonomie, gérer un équipage, choisir sa zone de navigation.

• Sécurité : Contrôler le matériel de sécurité, être autonome dans le choix selon les situations. Définir et adapter son programme de navigation, prise en compte des impondérables jour et nuit avec exercices de simulation. Maîtriser des procédures d’alerte et du secours en mer.
• Conduite et manœuvre : Gérer et coordonner l’ensemble des manœuvres en équipage. Adapter les réglages en fonction de l’allure pour optimiser la conduite. Maîtriser les changements d’amure et du louvoyage. Et aussi manœuvrer en équipage réduit.

• La vie à bord : Totale connaissance des règlements liés au site de pratique, ainsi que la gestion et l’organisation de la vie à bord.

• Maintenance : Prévenir, contrôler les risques d’avaries à bord pour pouvoir mettre en œuvre les éventuelles réparations.

• Pilotage : Maîtriser l’utilisation des différentes techniques de navigation de jour comme de nuit. Analyser et critiquer le suivi de l’estime. Gérer des aspects logistiques et législatifs lors d’une croisière.

• Météo : Analyser et présenter la météo comme dans les scénarios de gros temps, routage, connaissance des différents systèmes électroniques,…

Programme détaillé de la formation voile

Le premier jour, le formateur vous accueille à bord à 9h00 pour évoquer le briefing sécurité, la répartition des cabines et la prise en main du voilier. Ensuite vous partez naviguer vers les îles d’Hyères avec un mouillage à Porquerolles.

S’ensuit la traversée vers Ajaccio (130 milles nautiques) avec une navigation de nuit encadrée, avec gestion des quarts et suivi de route.

Entre Escale à Ajaccio, repos de l’équipage, intendance et découverte de la vieille ville, vous préparez tranquillement la descente sud (Propriano, puis Bonifacio avec un passage dans les Bouches et un Mouillage aux îles Lavezzi).

Le Cap est ensuite donné vers la côte est avec une navigation jusqu’à Santa Giulia ou Solenzara, selon la météo. Nous en profitons pour réaliser des exercices de navigation et des manœuvres.

La navigation vers Bastia ou Macinaggio via Campoloro offre aussi la possibilité d’exercices de manœuvres de port et de gestion météo en situation réelle.

Après le jour off pour le formateur qui vous permet de visiter librement le port et réaliser une maintenance légère du voilier, vous partez en direction du cap Corse, jusqu’à Saint-Florent avec un mouillage dans le désert des Agriates.

Puis c’est vers Calvi et Girolata que l’équipage se rend pour visiter la réserve de Scandola et finir la journée avec un mouillage sauvage.

La fin de cette formation est proche, ce sera une traversée et un retour vers le continent avec une navigation de nuit jusqu’aux îles d’Hyères (exercices de navigation à l’estime).

Une fois le bateau amarré, le nettoyage et le ravitaillement en eau et carburant effectué, un débriefing est réalisé avec votre formateur qui remplit avec vous les documents administratifs FFVoile.

Les contraintes météo peuvent entraîner un changement complet de routage. Le choix des escales et du parcours ont pour objectif de réaliser la navigation la plus rapide et la plus sûre. Il faut donc bien prendre en compte que les parcours proposés peuvent être modifiés pour raisons notamment de météo et ce plus particulièrement lors des formations automnales et hivernales (les choix sont déterminés au mieux afin de profiter des fenêtres météo permettant un retour sans risque vers le continent.