Glossaire navigation et voilier
L’univers maritime a son propre langage ! Pour vous familiariser avec les termes les plus utilisés en navigation, nous vous proposons ce glossaire, organisé en thématiques. Le vocabulaire de la voile n’aura bientôt plus aucun secret pour vous 😉
Parties du bateau
- Bau
- Largeur maximale du bateau.
- Coque
- Structure principale du bateau.
- Dérive / Quille
- Appendice sous-marin pour la stabilité et le cap.
- Étrave
- Avant du bateau.
- Franc-bord
- Hauteur entre la ligne de flottaison et le pont.
- Pont
- Surface supérieure de la coque, sur laquelle on marche.
- Tableau arrière
- Arrière vertical du bateau.
- Tirant d’air
- Hauteur entre l’eau et le sommet du mât.
- Tirant d’eau
- Profondeur du bateau sous la ligne de flottaison.
Gréement et voiles
- Bôme
- Perche horizontale qui tient le bas de la grand-voile.
- Drisse
- Corde servant à hisser une voile.
- Écoute
- Corde servant à orienter une voile.
- Étai
- Câble avant retenant le mât (étai arrière aussi).
- Foc
- Voile d’avant plus petite que le génois.
- Génois
- Grande voile d’avant recouvrant partiellement ou totalement le mât.
- Grand-voile
- Voile principale attachée au mât et à la bôme.
- Gréement
- Ensemble mât, bôme, haubans, étais, etc.
- Haubans
- Câbles latéraux maintenant le mât.
- Mât
- Poteau vertical supportant les voiles.
- Spi (spinnaker)
- Voile très légère pour le vent arrière.
- Tangon
- Perche pour tenir le spi ou le génois en ciseau.
Navigation et manoeuvres
- Abattre
- Éloigner l’axe du bateau du vent.
- Allure
- Angle du vent par rapport au bateau (près, travers, largue, vent arrière).
- Amure
- Bord du bateau au vent (tribord amure, bâbord amure).
- Aussière
- Gros cordage qui sert à la confection des manœuvres dormantes, à l'amarrage des navires et aux manœuvres de force.
- Bord
- Direction prise selon le vent.
- Cap
- Direction vers laquelle pointe le bateau.
- Cap vrai / Cap compas
- Direction du bateau en degrés par rapport au nord vrai / magnétique.
- Courant
- Déplacement horizontal de l’eau affectant la navigation.
- Déhalage
- Action de déhaler, de déplacer (un navire) au moyen de ses amarres.
- Dérive
- Écart latéral causé par le vent ou le courant.
- DST (rail de cargo)
- Un DST est un système d'organisation du trafic visant à séparer des flux de trafic opposés par des moyens appropriés et notamment par l'établissement de couloirs de circulation.
- Empannage
- Changement de bord vent arrière.
- Estime
- Position calculée en fonction du cap et de la vitesse.
- Gisement
- Angle entre l’axe du bateau et une cible.
- Gisement et relèvement inverse
- Méthodes pour déterminer la position.
- Hauteur d’eau
- Profondeur entre la surface et le fond marin.
- Lofer
- Rapprocher l’axe du bateau du vent.
- Marée
- Variation du niveau de la mer.
- Mise à la cape
- Immobiliser son voilier, le stabiliser, le laisser dériver.
- Pendille (amarrage sur pendilles)
- Câblot plombé attaché d'un côté au quai et de l'autre à une amarre, elle même frappée sur une chaîne mère qui courre au fond de l'eau devant les postes d'amarrage à leur perpendiculaire.
- Prise de ris
- Réduction de la surface de voile.
- Réduction de voilure
- Réduire la prise au vent d'un bateau à voiles.
- Relèvement
- Direction d’un point observable depuis le bateau.
- Route
- Direction suivie par le bateau.
- Route fond (RF)
- Trajectoire réelle sur le fond marin.
- Route surface (RS)
- Direction du bateau sur l’eau, influencée par vent et courant.
- Virement de bord
- Changement de bord face au vent.
- Winch
- Petit treuil à main sur un yacht, constitué d'une poupée métallique manœuvrée par une manivelle ou un levier à cliquets.
- Zéro hydrographique
- Niveau de référence pour les cartes marines.
Équipage et vie à bord
- Barre franche / à roue
- Moyen de diriger le bateau.
- Barreur
- Personne à la barre.
- Carré
- Pièce principale de vie à l’intérieur.
- Équipier
- Membre de l’équipage.
- Quart
- Période de veille lors de navigation longue.
- Skipper
- Capitaine ou chef de bord.
Équipement et instruments
- AIS
- Système d’identification automatique des navires.
- Anémomètre
- Mesure la force du vent.
- Balise de détresse (EPIRB)
- Dispositif efficace pour protéger les vies humaines en mer. Le signal de détresse émis par une balise de détresse bateau ou une balise de détresse pour voilier permet de localiser et de secourir le plus rapidement possible les personnes qui sont passées par-dessus bord ou les navires en détresse.
- Compas
- Indique le cap.
- Coupe-circuit
- Dispositif de sécurité arrêtant le moteur si le pilote tombe.
- Feux de navigation
- Lumières réglementaires selon la direction et le type de navigation.
- Gilet de sauvetage
- Équipement de sécurité individuel obligatoire.
- Girouette
- Indique la direction du vent.
- GPS
- Traceur / cartographie électronique.
- Loch
- Mesure la vitesse.
- Radar
- Système ou appareil de détection, qui émet des ondes radioélectriques et en reçoit l'écho, permettant ainsi de déterminer la position.
- Sifflet / corne de brume
- Avertisseurs sonores.
- Sondeur
- Mesure la profondeur.
- VHF
- Radio de communication marine.
Réglementation et permis
- Abris
- Lieu où un bateau peut se mettre en sécurité.
- Armement de sécurité
- Équipements obligatoires à bord selon la zone de navigation.
- Carte mer (ancien)
- Remplacée par le permis côtier.
- Division 240
- Règlement qui définit les exigences de sécurité à bord en mer.
- Francisation
- Enregistrement du bateau pour navigation maritime.
- Immatriculation
- Identification administrative obligatoire.
- Permis côtier
- Permet de naviguer en mer jusqu’à 6 milles d’un abri avec un bateau à moteur de plus de 6 CV.
- Permis fluvial / eaux intérieures
- Pour les canaux, rivières et plans d’eau intérieurs.
- Permis hauturier
- Permet de naviguer sans limite de distance des côtes (complément du permis côtier).
Cartographie et symboles
- Amers
- Repères fixes visibles utilisés pour la navigation.
- Balisage
- Ensemble de signaux visuels ou lumineux pour guider les bateaux.
- Bouée cardinale
- Indique la position d’un danger selon les points cardinaux (N, S, E, W).
- Bouée latérale
- Signale la rive tribord ou bâbord d’un chenal (norme IALA A en Europe).
- Carte marine
- Représentation des côtes, fonds et dangers.
- Carte marine 9999
- C'est la carte officielle pour préparer et passer l'examen du permis hauturier.
- Carte SHOM
- Carte marine officielle française (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine).
- Isobathe
- Ligne de profondeur égale.
- Phare / Feu
- Signal lumineux à terre ou en mer.
Manœuvres et mouillage
- Accoster
- S’approcher et se fixer à un quai ou un ponton.
- Affalage
- Opération qui consiste à descendre rapidement un élément à l'aide d'un système de cordage et poulie. On affale un canot à la mer ou une voile auparavant hissée.
- Amarre
- Corde pour attacher le bateau.
- Amarrer
- Attacher solidement le bateau.
- Ancre
- Dispositif pour immobiliser le bateau.
- Casser son erre
- Pour un navire à propulsion mécanique, cela signifie : battre en arrière.
- Coffre
- Le coffre – ou bouée de mouillage – est un bloc de béton (corps mort) déposé au fond de l'eau. Une chaîne relie le coffre à une bouée en surface.
- Corne / taquet
- Pièce pour fixer les amarres.
- Corps-mort
- Ancrage permanent au fond.
- Cul à quai
- Manœuvre d’amarrage arrière au quai.
- Défense
- Synonyme de pare-battage.
- Erre
- La vitesse résiduelle d'un bateau ou d'un train lorsqu'il n'a plus de propulsion
- Mouillage
- Maintenir le bateau à l’ancre.
- Guindeau
- Treuil mécanique pour remonter l’ancre.
- Homme à la mer
- Une expression qui est habituellement criée lorsqu'une personne tombe d'un bateau naviguant en mer. Les navigateurs procèdent alors à la manœuvre d'homme à la mer.
- Mouillage
- Maintenir le bateau à l’ancre.
- Mouillage sur coffre
- Le bateau est amarré en faisant un nœud de cordage à l'anneau d'amarrage sur la bouée.
- Louvoyage
- En vocabulaire maritime, est, pour un voilier, de tracer des zigzags afin de « remonter » au vent ou à l'opposé évoluer en zigzag par vent arrière.
- Orin
- Ligne flottante reliée à l’ancre.
- Pare-battage
- Protections latérales contre les chocs.
- Prise de coffre
- Cette manœuvre consiste à stopper le nez du bateau juste devant une bouée et son anneau pour s'y amarrer.
- Refusantes
- Une variation de la direction du vent qui désavantage un voilier.
Sécurité et secours
- ASN
- Appel Sélectif Numérique.
- Combinaison TPS
- Thermal Protective Suit. Combinaison sèche et flottante.
- Cross (CROSS Med, CROSS Corsen…)
- Centres de coordination de sauvetage en mer en France.
- EPIRB
- Balise de détresse satellite.
- Gilets de sauvetage
- Permet la libération des voies respiratoires grâce au retournement du corps et convient aux personnes ne sachant pas nager ou n'étant pas en mesure de nager.
- GMDSS
- "Global Maritime Distress and Safety System" pour Système Mondial de détresse et de sécurité en mer.
- Harnais
- Sorte de baudrier en sangle qui vient envelopper le haut du corps. C'est l'accessoire pour relier l'équipier au bateau.
- Ligne de vie
- Fil ou un câble métallique prévu pour attacher un harnais ou une longe.
- MAYDAY
- Message radio de détresse vitale.
- PAN PAN
- Message radio de détresse non vitale.
- Pyrotechnie
- Science de la combustion des matériaux et de ses effets pour générer des signaux visuels et sonores afin d'alerter les navires à proximité.
- Radeau de survie
- Engin collectif de sauvetage.
- SNSM
- Société Nationale de Sauvetage en Mer.